空壓機空氣流程

- 2017-08-25 -

空壓機空氣流程

1、氣體由空氣濾清器濾除塵埃之后,經由進氣閥進入機頭被壓縮,并與潤滑油混和。與油混和的壓縮空氣排至油氣分離桶,再經油氣分離器、壓力維持閥及后冷卻器之后進入用氣管網。   

2、氣路各主要元件功能說明

A、空氣濾清器

空氣濾清器通常為一干式紙質過濾器,過濾紙細孔徑約5微米左右,主要功能是濾除空氣中的塵埃,避免螺桿轉子過早磨損,避免油過濾器和油氣分離濾芯過早堵塞。工作環境較好時每工作500小時,應該取下清除表面灰塵,清除的方法是使用低壓空氣將灰塵由內向外吹除。在使用環境比較差的環境下,要求每班次清理空濾芯,特別差的環境,要求加裝二級過濾,空濾過濾效果好壞,對主機的壽命及油品的壽命影響是最大的。

B、進氣閥

常用的進氣閥有旋轉碟片結構和往復閥板機構,利用碟片或閥板開啟或關閉進氣口,控制進入機頭的氣流。有兩種控制方式:一種是開關方式,當儲氣罐壓力達到高限設定值,關閉進氣口,當壓力降到低限設定值,重新打開進氣口。另一種容調方式,當儲氣罐達到一定壓力時,旋轉碟片在比例閥的控制下微閉進氣口,當儲氣罐壓力進一步增大時,進氣口進一步縮小,當儲氣罐壓力略有減少時,進氣口將有所加大,使壓力穩定在一定范圍。當壓力未達到容調壓力,進氣閥碟片全開,進氣口完全打開。

進氣閥一般為常閉閥,防止啟動時大量氣體進入機頭,加大電機啟動電流。進氣閥上有一個進氣旁通閥,用來防止機器啟動和空載時,機頭內形成高度真空,影響潤滑油的霧化。  

C、機頭

空氣是在機頭內被壓縮的?;吩誶虜歡銜肫?,然后通過轉子旋轉縮小氣體腔的容積,使氣體壓力提高,在氣體被壓縮的過程中,溫度不斷提高,噴入機頭的潤滑油呈霧態與空氣混和,起到冷卻作用,把溫度限定在許可范圍內。潤滑油還有潤滑和密封作用,潤滑油在機頭內部的各個間隙部位形成油膜密封?;放懦齙鈉迨怯推旌臀?。  

D、油氣桶

油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶,在油氣桶內通過碰撞、轉折等分離出大部分潤滑油;油氣桶外面裝有油位計、加油孔。靜態勢時潤滑油的油位應該在油位計上下限之間。油氣桶下方裝有含油排水閥。應該在每次冷啟動前略微打開該閥,以便排除油氣桶內的冷凝水(因為水比油重,靜止一段時間后水會沉淀在最下部),一旦有油流出,迅速關閉。由于油氣桶的流道很大,其內部氣流流速很低,有利于油滴分離,起到粗分離油和空氣的作用。絕大多數潤滑油是在進入油氣分離濾芯前分離下來的。對于在機組使用在空氣濕度較大地區必須每天進行排水,防止油品變質,及軸承生銹。

E、油氣分離器

油氣分離器濾芯采用多層細密的特種纖維制成,壓縮空氣中殘存的細小霧狀油粒在油氣分離濾芯中被凝聚成大油滴,在重力作用下淌到油氣分離濾芯底部的集油池。通過油氣分離濾芯后,壓縮空氣中的潤滑油幾乎被完全濾除,殘余油粒直徑小于0.1微米,氣體含油量小于3PPM。

F、安全閥

當油氣桶內壓力比額定壓力高出1.1倍時,安全閥會自動跳起泄壓,使壓力降到額定排氣壓力以下。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時,輕輕打開閥掰,若安全閥能向外排氣,就視為正常。安全閥向外排氣時會帶出高溫油霧,應注意安全。

G、最小壓力閥

最小壓力閥又稱為壓力維持閥,位于油氣分離器上方出口處,開啟壓力設為0.45MPa左右。最小壓力閥有以下作用:

啟動時迅速建立潤滑所必須的循環壓力,確?;韃槐荒ニ?。

控制通過油氣分離濾芯的氣體流速,防止高速氣流破壞油氣分離效果,將潤滑油帶出系統。避免造成油氣分離濾芯兩側壓差太大傷害濾材。

止回功能,當機器停止工作或進入空載狀態時,油氣桶內壓力下降,最小壓力閥可以防止儲氣罐氣體回流到油氣桶。

后冷卻器

壓縮空氣通過最小壓力閥進入后冷卻器。對于風冷壓縮機,后冷卻器與油冷卻器制成一體,一般為板翅式,有風扇將空氣吹過冷卻器板翅,把壓縮空氣的熱量帶走。冷卻后的壓縮空氣一般比環境溫度高10~15℃,冷卻后的壓縮空氣含有大量水分,其中大部分可以在儲氣罐內分離出來。

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